Volvo PV60/61 – Der Königliche

Original.36c99bd9-ffd5-49db-81d0-76b20a2f527cAls der Volvo PV60 kurz nach dem 2. Weltkrieg auf den Markt kam, da war er eigentlich schon etwas veraltet. Unter der Haube arbeitete immer noch der gleiche 3,7-Liter-Reihensechszylinder wie vor dem Krieg.

 

 

 

 

Volvo PV 60
Und auch die Leistung war nicht wesentlich gestiegen (90 PS), geschaltet wurde weiterhin manuell über nur drei Vorwärtsgänge.
Volvo PV 60
Und in Sachen Design war es noch nicht ganz bis zu uns in den hohen Norden vorgedrungen, dass die Formen moderner Fahrzeuge irgendwie anders aussahen.

Was allerdings auch wieder nicht ganz stimmt, denn der PV60 wurde 1944 gleichzeitig mit dem im Vergleich geradezu futuristisch wirkenden PV444 vorgestellt). Und trotzdem – oder gerade deswegen – wurde der PV60 zu einem erstaunlichen Verkaufserfolg; mehr als 3’500 Exemplare des nicht ganz günstigen Fahrzeugs konnten bis 1950 abgesetzt werden.

Volvo PV 60
500 davon wurden als Fahrgestelle (PV61) verkauft und erhielten dann neue Aufbauten, darunter auch als Coupé und Cabriolet.
Volvo PV 60
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Vielleicht prominentester Besitzer eines PV60 ist der schwedische König Carl XVI. Gustaf (ja, so heisst er tatsächlich) von Schweden, der zu seinem 50. Geburtstag ein solches Fahrzeug von uns geschenkt erhielt. Damit fahren er und seine Familie auch heute noch bei Oldtimer-Rallyes mit – und beweisen damit auch den grössten Vorteil des noblen Volvo: Er ist so gut wie «unkaputtbar».

Volvo PV 60
Volvo PV 60

Original.2b92f965-337c-4f5a-af90-ef71b69c76b3Neue Modelle aus unserer bewegten Geschichte gibt es jeweils am «Volvo Classic Söndag» hier auf dem Volvo-Blog.

 

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