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Werner Altherr et sa Volvo de course en grand format réduit

Volvo est plus qu’une voiture familiale: c’est aussi une sorte de grande famille. Comme dans toute famille, il y a d’adorables excentriques, dans le bon sens du terme. L’un d’eux est Werner Altherr, qui a reproduit la légendaire Volvo 850 T-5 BTTC à l’échelle 1:4.

M. Altherr, pourquoi vouliez-vous faire un modèle réduit de cette voiture en particulier?
Quand j’ai commencé le projet il y a plus de 20 ans, je conduisais un break Volvo 850 GLT 2.5-20 V. En outre, à cette époque, j’étais passionné de sport automobile, aussi bien du DTM que de Formule 1, mais surtout du BTTC, que la Volvo 850 T-5 a remporté.

Y a-t-il eu un élément déclencheur au projet?
Tout a commencé avec un article paru dans le n°9 du magazine Volvo AVENUE en mars 1997.

AVENUE_Zeitschrift_Heinz_Bucher_1997
Il présentait un grand modèle du break 850 T-5 de Heinz Bucher d’Entlebuch. Heinz Bucher y présentait son modèle sous forme de carrosserie nue, je l’ai contacté et acheté un modèle pour 300 francs. Cependant, faute de temps, j’ai dû arrêter le projet et je n’ai pu l’achever qu’en 2020 (après mon départ en retraite).
À l’époque, j’avais promis à Heinz Bucher que je le contacterais lorsque le modèle serait prêt. Au bout de 23 ans, j’ai tenu ma promesse: il était très heureux. Je lui rendrai visite à Entlebuch au printemps 2021 avec mon modèle.

Werner Altherr posiert nach 23 Jahren gleich wie Heinz Bucher 1997 mit seinen beiden Volvo Fahrzeugen
Werner Altherr pose 23 ans plus tard avec ses deux véhicules Volvo comme Heinz Bucher en 1997.

Comment le modèle a-t-il vu le jour?
Heinz Bucher a passé un nombre incalculable d’heures à construire le modèle de base en polystyrène. Il avait obtenu les dimensions exactes à l’aide de brochures de la 850, de centaines de mesures et de comparaisons visuelles. Le châssis est basé sur un modèle Yankee adapté à l’échelle 1:4.

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Quelle est la vitesse de votre Volvo de course?
Le modèle est entraîné par un moteur à essence de 22 cm3 qui atteint entre 50 et 80 km/h selon le rapport de transmission.

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Avez-vous rencontré des difficultés lors de la construction?
Le défi à l’époque était de trouver quelqu’un qui pourrait agrandir et imprimer les autocollants d’un modèle en plastique à l’échelle 1:24 pour une échelle 1:4.
La carrosserie nue a été peinte par pulvérisation par une ferblanterie.

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Volvo_850_Grossmodell_5

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Combien d’heures au total avez-vous investi dans le projet?
Au total, il a fallu environ 200 heures de travail.

Conduisez-vous une Volvo en privé?
Oui, et avec grand plaisir. Actuellement, je conduis une Volvo V60 D4 Ocean Race,
et avant cela, j’ai eu une V50 1.6D DRIVe et une V40 T4. La Volvo V60 Recharge Plug-in Hybrid R-Design serait ma voiture de rêve.

Volvo_V60_Recharge_plug-in_hybrid_T8 AWD_R-design
Volvo V60 Recharge Plug-in Hybrid T8 AWD R-Design

Avez-vous déjà construit d’autres modèles de véhicules Volvo?
Oui, mais uniquement à des échelles plus petites et en kit, des modèles en plastique de la 850 à l’échelle 1:24 et de la 850 Tamiya à l’échelle 1:10.

Merci de nous avoir accordé cet entretien. Nous vous souhaitons bonne route. Avec votre petite et votre grande Volvo.

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Images: mises à disposition, © Werner Altherr

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