500 000 kilomètres: Sergio Tagliaferri a beaucoup roulé au volant de sa Volvo V70 R. Pour lui, le moment est venu de se tourner vers l’avenir. Il a donc opté pour une Volvo C40 Recharge Pure Electric.
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Qu’y a-t-il de plus durable que la longévité? Outre la sécurité, la qualité et la fiabilité font partie des valeurs fondamentales de Volvo Cars. Sergio Tagliaferri est bien placé pour le confirmer. gé de 57 ans, il a parcouru plus d’un demi-million de kilomètres dans sa Volvo V70 R anthracite. Et comme c’est le plus souvent le cas avec une Volvo, il n’a pas rencontré le moindre problème; elle est même encore équipée de son premier turbocompresseur.
Plus de 30 000 kilomètres par an
Jusqu’à présent, ce fidèle compagnon continue d’accomplir son devoir. Et son propriétaire ne cesse d’apprécier ses qualités: «Pour moi, la Volvo V70 est la berline de voyage parfaite pour les longs trajets.» Sergio Tagliaferri sait de quoi il parle. «J’ai parcouru plus de 30 000 kilomètres par an.» Cela explique également l’énorme kilométrage parcouru par l’ingénieur chimiste de formation au volant de sa Volvo V70 R en seulement 17 ans.
Sergio Tagliaferri a acquis son break de 300 ch en 2004. Il avait déjà une Volvo V70 auparavant. «Lorsque j’ai rejoint l’entreprise de meubles et d’immeubles de mon beau-père en 1997 après mes études de chimie, j’ai eu besoin d’un véhicule de fonction. J’ai comparé de nombreuses marques et modèles différents: la Volvo V70 offrait tout simplement plus que les autres, tant au niveau de ses caractéristiques qu’en termes de comportement routier et de dispositifs de sécurité.» En seulement sept ans, il a parcouru environ 270 000 kilomètres avec sa première V70. Sur les deux modèles, Sergio Tagliaferri a apprécié le vaste espace disponible. «Souvent, je devais faire des allers-retours entre les filiales avec des meubles. C’est dans ces moments-là que l’on apprécie particulièrement l’énorme volume de chargement.»
Un cabriolet Volvo comme deuxième voiture
Pour le privé aussi, Sergio Tagliaferri ne jure que par la marque suédoise. C’est ainsi que lui et sa femme ont acheté en 2009 une Volvo C70 blanche cabriolet comme deuxième véhicule. «Elle m’a tapé dans l’œil, surtout à cause de son toit rigide. Car contrairement aux autres cabriolets, le coffre de la C70 dispose toujours de beaucoup d’espace, même lorsque la capote est ouverte.» Mais si Sergio Tagliaferri a choisi Volvo, ce n’est pas seulement pour des raisons pragmatiques. «Avec Volvo, tu as tout simplement une bonne voiture», déclare l’Argovien. «Et le design scandinave met aussi en valeur la sobriété du véhicule.»
De nouvelles perspectives
L’année dernière, Sergio Tagliaferri s’est reconverti professionnellement. Il a quitté le monde des filiales de meubles et se concentre davantage sur le secteur immobilier de son entreprise. Autrement dit, il ne devra plus obligatoirement bénéficier d’un grand volume de chargement à l’avenir. C’est donc le moment idéal pour se lancer dans un nouveau chapitre en matière de technique automobile. Ainsi, Sergio Tagliaferri ne va plus rouler au volant de son ancien compagnon de route et va se séparer de celui-ci dans les prochains mois. (Les personnes intéressées peuvent nous contacter. Nous nous ferons un plaisir de transmettre la demande).
Un avenir tout électrique
Chaque adieu est aussi le début de quelque chose de nouveau – et dans ce cas, il s’agit de quelque chose de totalement neuf. En effet, Sergio Tagliaferri a déjà commandé une nouvelle voiture de fonction: la Volvo C40 Recharge Pure Electric. «En décembre, j’ai pu tester de fond en comble ce SUV coupé Volvo tout électrique. Et je suis tout simplement tombé sous le charme. J’ai surtout apprécié la conduite One Pedal Drive, mais aussi les éléments de sécurité et la technologie innovante. Et elle offre un espace incroyablement grand lorsque la banquette arrière est rabattue.» Il devrait la recevoir bientôt, probablement en mars. Le fidèle conducteur de Volvo sera ainsi l’un des premiers en Suisse à conduire la Volvo C40 Recharge Pure Electric.